Lyft казва, че шофьорите ще получават най-малко 70% от плащанията на водача
Lyft обещава, че шофьорите му ще получават най-малко 70% от парите, които клиентите им плащат, за да се возят с тях, част от усилията на компанията за споделено пътуване да увеличи прозрачността на заплащането на фона на дългогодишните критики относно компенсацията на водача.
Компанията за споделено пътуване се ангажира да плаща на своите шофьори с по-ниски доходи разликата между заплащането им за вкъщи (след застраховки и данъци) и 70% от тарифите на техните клиенти всяка седмица, каза Lyft във вторник в изявление .
Lyft и други компании с гигантска икономика се сблъскаха с години на битки относно техните практики за компенсиране и отношението им към работниците, които обикновено се считат за изпълнители. Според Вашингтонския център за справедлив растеж независимите изпълнители обикновено не отговарят на условията за осигурена от работодателя стоматологична и здравна застраховка и получават по-ниско заплащане от служителите на пълен работен ден.
ниско заплащане и небезопасни условия на труд, наред с други проблеми.Във вторник Lyft каза, че неговите шофьори печелят средно около 88% от плащанията на водачите, след данъци и други такси. Но се отбелязва, че около 15 на 100 шофьори са спечелили по-малко от 70% от плащанията на своите водачи, след таксите, на седмична база миналата година.
Съгласно новия пакет от предимства на Lyft, водачите ще имат достъп до разбивка на начина, по който им се плаща за завършените им пътувания, в допълнение към възможността да печелят допълнителни пари за приемане на планирани взимания. Компанията също така ще предложи допълнителни $100 за шофьори, които извършат 50 пътувания с електрическо превозно средство в рамките на една седмица между 12 февруари и 1 юли.
Lyft не отговори веднага на искане за коментар.
Шофьорите на Lyft и Uber отдавна се борят да получат признание като работници на пълен работен ден, въпреки че няколко съдилища застанаха против усилията им. Миналия месец обаче администрацията на Байдън прие ново правило, стесняващо критериите за класифициране на работниците като независими изпълнители, което може да засили борбата на организаторите на труда за осигуряване на повече предимства за шофьорите със споделено пътуване.
В: LyftUberЕлизабет НаполитаноПърва публикация на 6 февруари 2024 г. / 13:44 EST
© 2024 CBS Interactive Inc. Всички права запазени.
Благодарим ви, че прочетохте CBS NEWS. Създайте своя безплатен акаунт или влезтеза повече функции. Продължете Моля, въведете имейл адрес, за да продължите Моля, въведете валиден имейл адрес, за да продължите
